Дмитрий Бояринцев

Да, статья правильно описывает рынок, но он тестировал совершенно другой сегмент рынка, где действительно малые объемы и без полной автоматизации его проект оказался не рентабельным, наш же проект рассчитан на совершенно другой и самый массовый рынок городской логистики, который скоро станет открытым и доступным всем, но без полной автоматизации там делать нечего, именно это преимущество нашего проекта перед всеми остальными конкурентами, сейчас себестоимость одной доставки 750 руб и 80% ее это ресурс аккумуляторов, но аккумуляторы не стоят на месте, плотность их увеличивается и ресурс растет, а значит через несколько лет стоимость полета имеет все шансы уменьшиться в 2-4 раза, что станет сразу интересно всем игрокам рынка, но выиграет тот кто предложит полностью готовое решение под ключ, что мы и сделали, а не просто летающий дрон с грузом.

С марта этого 2026 года Глонасс уже запустили систему удаленной идентификации дронов, теперь любой дрон имеющий передатчик видно на всех радарах и можно летать при получении разрешения, в зонах где разрешено летать, скорость выдачи разрешений уменьшилась с нескольких дней, до 1 дня и еще обещают уменьшить до 1 секунды, в течении пару лет, к тому времени система будет работать на полную мощь, небо откроют для всех кто подключен к Глонасс и роботы заполонят небо как курьеры на велосипедах.